主题：地铁13号线黄埔段首个区间双线贯通

 据广州地铁集团通报，13号线丰乐路站—文园站区间双线隧道近日顺利贯通，成为地铁13号线黄埔区段内首个双线贯通的区间。该区间线路出丰乐路站后，向东前行并下穿乌涌，经过一处盾构井后再下穿文冲涌，转向东北穿越部分农田和民房，最终转到黄埔东路南侧接入文园站。区间左线全长1721.731米，右线全长1719.076米，经历了一年多的盾构掘进终于打通双线隧道。

  目前13号线首期土建工程累计完成70%。11座车站中，庙头、东洲、温涌路和新塘站主体结构封顶，7座进行土建施工。10个区间中，3个区间双线贯通，6个进行土建施工，1个区间进行前期准备，官湖车辆段出入段盾构区间出入段线已贯通，共有14台盾构机正在掘进。

科普：13号线。

 根据《广州市轨道交通线网规划深化研究》最新方案，十三号线西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城区新塘镇象颈岭。线路全长约60km，共设31座车站，其中转线站15座，平均站间距约2.32km，代表色为栗色。

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一期车站初定为。鱼珠站、丰乐路站、文园站、庙头站、夏园站、南岗站、温涌站、东洲站、新塘站、官湖站、象颈岭站

新塘可与穗莞深城际轨道、16号线转乘；鱼珠、夏园与5号线转乘；丰乐路与7号线转乘；官湖与23号线转乘。

二期车站初定为朝阳、凰岗、槎头、西洲、松溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、越秀北、建设六马路、农林下路、梅东路、花城广场北、石牌南、暨大、天河公园、棠下、车陂、珠村。

 为了分散客流进入市区，广州地铁有关部门都在尽力加快13号线的建设进度，尽早完工开通试用，之后在各区前往市中心就不再那么拥挤了。考虑买周边近地铁沿线的楼盘也是个不错的选择，价格没有那么高，但也同样便利呢。